кстати насчёт дрифта небольшой мануал:
перед входом в поворот нужно наклонить телефон в сторону поворота, затем быстро и резко его выпрямить и ещё раз дёрнуть в сторону поворота - начнётся скольжение. Но не переусердствуйте, иначе вы начнёте скользить под слишком большим углом, и машина выйдет из скольжения.
Лично мне пришлось пару дней на работе потратить для того, чтобы научиться хорошо дрифтить. Чтобы получить все звёзды за трассу, её необходимо пройти идеально: по максимуму дрифтить на абсолютно всех поворотах.

•Итак, для начала, я выставил в настройках свой сенс на максимум.
•Лучше всего сделать камеру от 3его лица: это позволит лучше чувствовать угол, под которым вы скользите и видеть поворот.
•Один нюанс: если есть смежные повороты, надо обязательно пройти их все за одно скольжение, то есть: перед первым поворотом вы начинаете скользить, затем, не выходя из скольжения, сразу входите в следующий поворот и так далее до прямого участка.
•Во время скольжения старайтесь держать практически максимально допустимый угол поворота машины относительно дороги: за это дадут больше очков, но если вы переусердствуете и угол станет слишком большим, как я уже говорил раньше, машина выйдет из дрифта.
•После того, как вы вышли из поворота, есть возможность ещё несколько секунд удержать машину в скольжении: опять же, за это дадут дополнительные очки, воспользуйтесь этим.
•Скорость не влияет на количество получаемых очков. Лично я весь дрифт проходил на машине из первого города, на субару (думаю можно взять гольф и даже не апгрейдить): она не развивает больших скоростей, следовательно, проще входить в повороты и контролировать машину непосредственно во время скольжения.